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  技术、场景、资本加速深层次地融合，为工业互联网赋能制造业数字化转型注入澎湃动力。

  在日前落幕的第七届工业互联网大赛闭幕式及成果供需对接活动上，来自流程制造、离散制造、工业智能应用、新兴起的产业的基于多业务协同的冶金行业设施智能运维解决方案、油气管网监测预警与智能巡护大数据平台、江汽集团高端豪车柔性定制与供应链数字协同实践等项目脱颖而出，分获一二三等奖。

  “工业互联网核心场景高度集中，落地阵地明确。其中，数字化建模场景和机械行业占比最高，与工业数字化转型的阶段性需求高度契合；跨场景复用能力强劲，行业通用水平提升；商业化路径清晰，盈利能力提升。”国家工业信息安全发展研究中心系统所所长陶炜分析。

  中国工业报记者获悉，当前全国各区域工业网络站点平台发展水平呈“整体提升、差距缩小”态势，数据能力成为工业互联网解决方案的关键驱动，解决方案场景适配与渗透能力正持续提升。

  党的二十届三中全会《中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》提出，加快新一代信息技术全方位全链条普及应用，发展工业互联网，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

  党的二十届四中全会《中央关于制定国民经济与社会持续健康发展第十五个五年规划的建议》提出，促进实体经济和数字化的经济深层次地融合，实施工业互联网创新发展工程。

  据了解，国家工业信息安全发展研究中心推动建立“多项重点工作+1个生态平台+1组发展指数”的工业网络站点平台数据分析工作体系，通过工作协同、数据沉淀、成果整合，充分挖掘工业网络站点平台数据价值。目前，该平台监测分析系统已连接全国112家重点工业网络站点平台，平台监测数以月报的形式报送有关部委、各地方工信系统和重点平台服务商。

  “2025年平台综合发展指数为327，同比增长3%。重点工业网络站点平台连接工业设施1.06亿台套，覆盖41个工业大类。”陶炜介绍。

  设备连接规模呈现结构性差异。一方面，设备连接规模与行业产业体系特征深度耦合。设备连接总量与行业公司数基数高度正相关。其中，轻工业规上公司数94296个，设备保有量1500万台套。能源类行业呈现“高集成化”连接特征。电力行业规上公司数6688个，调研设备保有量6000万-8000万台套。另一方面，专业设备分层覆盖与通用设备高渗透并存。专业设备连接平台比例分层明显。其中，机械行业核心设备连接占比大于40%，轻工行业的设备连接比例均介于20%-40%之间。通用设备展现出高渗透优势。

  特色工业指数反映平台向场景化深耕。以“设备开工率”为核心指标，跟踪112家平台设备数据，梳理20多个特色工业指数，选取行业覆盖度高、连续性好、指标表征意义强的特色指数跟踪行业产能变化。特色指数呈现出“上半年相对来说比较稳定，下半年波动上扬；下半年设备活跃整体高于上半年”的特征。

  投资并购精准发力，聚焦核心技术赛道。“2025年约10%的平台关联企业组织了关键技术领域投资并购，较去年提升3个百分点。投资方向高度集中于工业机器人。”陶炜表示。

  地处北京市石景山区的中关村工业互联网产业园，正努力打造具有全球影响力的工业互联网创新发展策源地。

  面向高端装备、能源电力、轨道交通、航空航天等关键领域和环节进行产业布局，中关村工业互联网产业园将围绕工业互联网网络（含标识）、工业自动化与边缘计算、工业网络站点平台、工业软件和工业APP、工业视觉/虚拟现实、工业智能等7个细致划分领域，打造石景山区高端研发型产业集群。

  “目前，园区已汇聚70余家工业互联网领域的国家高新技术企业、专精特新‘小巨人’企业及国家重点实验室等科研机构，形成‘产学研用’全链条生态体系。围绕5G+工业互联网、展览展示中心、硬科技孵化器、人才实训基地、示范产线、国际会议中心、测试验证平台、工程实验室8大产业服务空间，中关村工业互联网产业园将努力培育工业互联网产业新质生产力。”北京中关村工业互联网产业发展有限公司董事长喻专表示。

  工业场景是工业互联网发展的关键力量，推动工业互联网向“智”提升、向“优”布局。

  国家石油天然气管网集团有限公司智网数科副总经理王建介绍，国家石油天然气管网集团是世界上资产顶级规模（近万亿）的油气管网公司，油气管网总里程10.4万公里，布局1600个油气场站，在役设备设施193万套，承担着冬季天然气保供的重大责任。在工业互联网+安全生产实施路径上，实施了“五步走”策略。

  第一步，持续完善平台顶层设计。以工业互联网体系架构2.0为基础，聚焦数字化、网络化、智能化发展，设计覆盖国家管网全管网业务流程、全链条经营事物的规模、全产业业务对象的一体化“工业互联网+安全生产”体系架构。

  第二步，梳理业务系统应用场景。IMS资产完整性系统、HSE管控平台定位于业务处理场景，安全风险智能化管控平台、长输管道监测预警系统、标识解析定位于数据整合、预警提醒、监管报送等业务场景，统筹规划各系统建设内容。

  第三步，丰富应用场景。持续响应政府新文件要求、持续探索新技术应用，增加大模型应用、人员定位系统建设。

  第四步，应用场景APP化。整理平台服务能力与功能建设内容，围绕重点应用场景建设移动应用，丰富平台服务手段。

  “依托工业网络站点平台的工程建设核心功能，利用物联网、大数据、云计算、标识解析等新一代信息技术，赋能油气管道工程建设领域，实现现场—区域—中心的有效监管，我们正积极打造数字建造新范式。”王建透露，“我们将坚持‘无AI不业务’，让智慧管网照进显示，释放油气基础设施数字化潜能，突破‘算网数智’战新产业，优化运营效率、创新商业模式、转变作业模式，到2030年基本形成数实融合、安全韧性、自主可控、生态繁荣的新质生产力。”

  南京钢铁集团有限公司数字应用研究院首席技术官左金龙坦言，在钢铁行业，产业链链条长，生产模式各异，难以实际做到准时生产、准时交付。与船舶、海工等合作伙伴一起，南京钢铁集团构建了车间级产业互联网模式，实现了客户端与制造端业务和数据的融合。

  制造端敏捷柔性化不够，钢铁传统大规模生产方式，不足以满足多品种、小批量、个性定制需求，无法有效实现多工序多业务协同及敏捷响应。为此，南京钢铁集团打造了行业首个“集群式一体化智慧运营中心”，横向打通原料到成品的研发、生产、物流、库存等数据，纵向汇聚现场工艺、设备、能源、质量等百万OT点，形成多业务模块协调联动，针对高端产品研制、黑箱冶炼过程模拟等应用场景开发数据及300余个机理模型，支撑南京钢铁集团从单领域单工序寻优走向跨领域以及全局寻优，形成面向产业链的“智慧生产运行大脑”。

  左金龙透露，目前南京钢铁集团正积极落实人工智能+行动，开展人工智能“百景千模”专项行动。基于钢铁生产全域、全流程，围绕研发设计、生产制造、辅助决策、智能运维、运营管理等关键环节开发领域大模型和专用小模型，构建AI高质量数据集，打造数据与智能飞轮效应，利用数据与智能驱动重塑钢铁生产运行模式。

  记者获悉，2025年6月21日，南京钢铁集团联合华为发布“元冶·钢铁大模型”，持续探索构建钢铁垂域大模型，开启智能化新阶段。

  厦门金龙联合汽车工业有限公司专业总师助理黄智勇表示，基于交通大模型的智慧道路监测预警生态共建计划，构建了车、路、云、网、图五大体系，除了“聪明的车”之外，还打造了“智慧的路”、“实时的云”、“可靠的网”、“精确的图”。

  “我们致力于构建精准的交通环境感知系统，实现车路协同的自主感知、决策和控制。实时监测和分析车流量，预测未来车流量趋势；实时监测道路拥挤情况，分析拥堵原因，提供实时拥堵预警。在云端、车载端部署大模型，实现车路云协同发展。”黄智勇说。

  黄智勇预测，2025年智能汽车市场规模接近1万亿元，汽车产业数字化的经济规模6.7万亿元。到2040年，路侧投资市场规模将达到1.7万亿元。